近日，太鋼不銹與山西交科集團簽署合作協(xié)議，并簽訂3萬噸供貨合同，用于山西省內大同西北環(huán)、黎霍高速等項目公路防撞護欄，這標志著太鋼公路護欄用低碳型不銹鋼將在省內多條高速公路上實現首用。這是太鋼積極發(fā)揮山西省特鋼材料產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)作用，與鏈上企業(yè)合作開發(fā)與應用推廣取得的又一碩果。

目前，我國公路普遍應用的波形梁鋼護欄，基材為Q235碳素結構鋼，存在強度等級低、需鍍鋅防腐及服役壽命短等問題，已不能滿足公路護欄安全性能升級和綠色發(fā)展要求。2019年，太鋼集團先期介入公路護欄領域，與山西交科集團合作，圍繞不銹鋼替代碳鋼鍍鋅材料開展工作，成功開發(fā)夏汾高速舊路改造項目1.92公里試驗段用不銹鋼護欄板。此后，雙方多次交流、互訪，持續(xù)推進不銹鋼在省內公路護欄領域的應用。2022年，雙方合作更進一步，成功開發(fā)出更加經濟的低碳環(huán)保型不銹鋼公路護欄產品，各項指標均滿足規(guī)范要求，產品通過了A級、SB級、SA級、SS級四個防護等級全車型實車足尺碰撞試驗，創(chuàng)造不銹鋼公路護欄領域多項第一，護欄材料具備了在90%路況下使用的資格。

與傳統(tǒng)碳鋼公路護欄相比，太鋼公路護欄用低碳型不銹鋼材料具備諸多優(yōu)勢：在安全性能方面，屈服強度和抗拉強度均提高了50%左右；在環(huán)保效益方面，免去了鍍鋅、鈍化等可能污染水和大氣的工藝流程；在使用壽命方面，達到了傳統(tǒng)公路護欄的2倍；在經濟效益方面，用鋼量可降低20%左右，全生命周期成本可降低50%～60%。

太鋼公路護欄用低碳經濟型不銹鋼的開發(fā)，將進一步引領傳統(tǒng)公路護欄材料升級迭代。接下來，太鋼產銷研團隊將持續(xù)優(yōu)化材料化學成分及生產工藝，進一步在材料耐蝕性、壽命、成本等方面進行突破，在省內高速規(guī)模化應用的基礎上，加速拓展全國公路護欄市場。同時在公路護欄配套螺栓、防眩板、隧道用電纜橋架、公路周邊光伏支架等方面積極介入，進一步拓展不銹鋼應用新領域，助推交通行業(yè)綠色低碳發(fā)展。